山口マツダ 防府西店
※試乗車は予告なく変更する可能性があります
お店のブログ
ディーゼル車って何？ガソリン車との違いは？メリットとデメリットを解説。
当店でご体感いただけるディーゼル車、MAZDA6（マツダ6）セダン。グレードはXDのLパッケージで、内装色はオリエンタルブラウン。
▼本文はこちらから▼
「ディーゼルエンジンって何？」
「マツダはディーゼル車を推してるけど、
一体ガソリン車と何が違うの？」
そんな疑問をお持ちではありませんか。
現在、マツダのラインナップには
ガソリン車とディーゼル車がありますが、
それぞれの違いをご存じない方も
おられるでしょう。
そこで今回は、ディーゼル車の特徴や
ガソリン車との違い、そして
メリットとデメリットを解説します。
最初に、この記事の要点をお伝えしましょう。
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・ディーゼル車の燃料は「軽油」
・ディーゼル車は力強く燃費がいい
・ディーゼル車の本体価格は高め
・マツダでは7車種がラインナップ
・長距離の移動が多い方におすすめ！
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▼ディーゼル車の燃料は「軽油」
ディーゼル車には「軽油」を
燃料とするエンジンを搭載しています。
ガソリンが燃料のガソリン車は、
火花で着火してパワーを出します。
一方のディーゼル車は、燃料を圧縮し
自然着火させて動力にしています。
この軽油は、ほぼ100％を輸入に頼る
「原油」から精製されますが、一緒に
ガソリンや灯油なども必ず作られます。
しかし、国内での消費量が少ない軽油は、
何と輸出されているのです。
日本のエネルギーバランス面で考えると
実は、ディーゼル車を増やす方が
原油の有効活用として最適です。
その視点から、マツダはディーゼル
エンジンの開発に力を入れています。
なお日本では、税制の関係で
軽油がガソリンより1Lあたり20円ほど
安いというメリットもあります。
MAZDA6（マツダ6）に搭載される、2.2Lのクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」。
▼ディーゼル車は力強く燃費がいい
ディーゼル車は、ガソリン車と比べて
タイヤを回転させる力が非常に強く、
熱エネルギー効率にも優れています。
そのため、発進時や
高速道路へ合流する時などにおいて
スムーズに加速できる上に、
ガソリン車より高燃費になります。
CO2の排出量も少なく、
環境に優しいエンジンといえるでしょう。
軽油はガソリンより安価ですから、
お財布にも優しいですね。
なお、以前のディーゼル車は
ガラガラ音が気になりましたが、
現在では室内にいる限り、ほぼ気にならない
レベルまで改善されています。
ただし、10分未満の短距離走行を
繰り返すと、排ガスをきれいにする
機構が働きにくいという特性を持ちます。
その場合、メンテナンス時期が
早まりますので、走行距離が多い方に
おすすめのエンジンとなります。
▼ディーゼル車の本体価格は高め
ディーゼル車の車両本体価格は、
ガソリン車と比較して高めです。
燃料を高圧縮するため
エンジンを強く作らなければならず、
燃料噴射にも精密な機器が必要で
製造コストが割高になるからです。
具体的には、装備差も考慮しても、
ディーゼル車の方が
25～40万円ほど高額になります。
初期費用がかかってしまうのが
ディーゼル車のデメリットです。
しかし、ディーゼル車は
燃料代が安く燃費もいいので、
長距離を乗られるお客様は
差額をペイできる可能性があります。
ディーゼル車の燃料は「軽油」です。誤ってガソリンを入れると、故障してしまいますので注意が必要です。
▼マツダでは7車種がラインナップ
マツダでは、軽自動車、MX-30、そして
ロードスターを除く全ての乗用車に、
ディーゼル車が設定されています。
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・1.5L；MAZDA2（マツダ2）
・1.8L；MAZDA3（マツダ3）、CX-3、CX-30
・2.2L；MAZDA6（マツダ6）、CX-5、CX-8
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ちなみに当店では、以下の2車種で
ディーゼルエンジンをご体感いただけます。
・MAZDA3（マツダ3）
・MAZDA6（マツダ6）
▼長距離の移動が多い方におすすめ！
今回は、ディーゼル車の特徴や
ガソリン車との違い、そして
メリットとデメリットを解説しました。
向き不向きがありますが、
ディーゼル車は長距離の移動が
多い方におすすめです。
近所のチョイ乗りがメインの方には
ガソリン車に軍配が上がるでしょう。
なお、試乗を希望される際は
事前にご予約いただくとスムーズです。
また、他店舗のディーゼル試乗車を
当店でお試しいただくことも可能ですよ。
ぜひお気軽に、お申し付けください！
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
新型CX-5の試乗前に必見！改良された乗り心地をご体感いただく方法。《納期は8月》
CX-5の試乗車。今は他店のスポーツアピアランス（ディーゼルエンジン／スノーフレイクホワイトパールマイカ）が来ています。
▼本文はこちらから▼
「新型のCX-5を試乗したいけど、
どんなところに注目すべきか分からない…」
「色々と情報が出回っているけど、
実際はどんな感じなんだろう？」
そんな悩みを抱えていませんか？
確かに、雑誌やWebサイトでは
さまざまメディアによって、
CX-5の試乗レポートが
公開されていますよね。
しかし、やはり実際にご自身で
ご体感いただいた方が、
お客様がご検討される際の
確実な判断材料となるでしょう。
一方で、何も意識せずに試乗に臨むと、
細かなところを見落としてしまいます。
そこで今回は、
新型CX-5の試乗において
改良ポイントを体感する方法を
詳しく解説しましょう。
最初に、記事の要点をお伝えします。
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1）試乗では「乗り心地の進化」を体感いただく
2）試乗時は「体の揺れ」を意識いただく
3）改良点は「剛性アップ」と「シート設計」
4）より体感できるおすすめの「座り方」を伝授！
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▼具体的な改良ポイントは2点
新しいCX-5は、各所の改良によって
「乗り心地」が進化しています。
これを実感するには、ご試乗の際に
「揺れを意識していただく」ことが重要です。
それによって、実際に
疲れにくさ、酔いにくさといった
改良ポイントがご体感いただけます！
試乗車の運転席。取り付け部分の剛性アップに加え、座面のスプリングなどが改良されています。
どんな車でも、走行中に
路面の補修跡やマンホールなどの
道路の凸凹を超える際は、
どうしても頭や体が揺れてしまいます。
このような小さな揺れでも
少しずつ体に蓄積されていき、
疲れたり酔ったりする要因になるのです。
では、これらを解消する
CX-5の具体的な改良ポイントを
見ていきましょう。
1）車体フレームの取付方法を改良
1つ目の改良点は、車体フレームです。
車体フレームとは、ボディを支える
車の骨格パーツとなります。
CX-5では、後部座席の下を横に通る、
フレームに加えて、車体とシートの
取り付け部分の剛性を向上。
また、新世代商品のMAZDA3やCX-30で
使われる新技術「減衰構造」を採用しました。
剛性がアップするメリットは、
補強によって車体の揺れが低減されること。
柱の補強や鉄骨を追加する、
住宅や学校の校舎などの耐震化と
同じ原理ですね。
また、減衰構造とは
あえて溶接をしない箇所を設け、
代わりに特殊な樹脂を設置するもの。
これによって振動が樹脂に逃げて吸収され、
不快な揺れが低減されるのです。
トランクの容量アップも、今回の改良点。ぜひ試乗車でご確認ください。
2）シート設計の見直し
シートの設計にも手が入っています。
お尻を据える座面のスプリング形状が
見直され、さらに骨盤が立つよう、
座面形やたわみ方が工夫されました。
上半身を支える骨盤が立つと
体は無意識にバランスを取ります。
これによって、頭の揺れが軽減されるのです。
また、骨盤が前傾したり歪んだりすると
腰の痛みが起きることがあります。
骨盤が立つことで姿勢がよくなりますので、
腰痛の予防にもつながりますよ。
最後に、CX-5の改良点をより体感できる
座り方を紹介しましょう。
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1）お尻を深く押し込むように着座
2）背もたれは、普段より少々立て気味に設定
3）背中が丸まらないよう背筋を伸ばす
4）肩甲骨が軽くシートに触れる感じで座る
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ご試乗時にぜひ、お試しください。
なお、今日現在での納期は「8月」となります。
▼試乗車で進化を感じてください！
今回は、新しいCX-5の試乗で
改良点を体感いただけるポイントについて
詳しく解説しました。
当店の試乗車は、特別仕様車である
「スポーツアピアランス」です。
ぜひこちらで、乗れば分かるCX-5の
確かな進化をご体感ください！
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
マツダの中古車保証「さわやか保証」は1年間・走行距離無制限で安心。さらに「さわやかプラス」で2～3年目のカーライフもカバー！
県道沿いには、デミオ（MAZDA2）やロードスターの中古車を並べています。
▼本文はこちらから▼
「中古車を考えているけど、
突然の故障が怖い…」
「新車は手厚い保証があるけど、
中古車にも付けることができるの？」
そんな悩みを抱えていませんか。
確かに、中古車は新車と違って
1台1台の状態が異なりますので、
万が一のトラブルが気になりますよね。
ご安心ください。
マツダの中古車には「さわやか保証」という
納車日から1年間の保証が付きます。
さらにその後も、有償の
「さわやかプラス」によって
保証期間を最大3年間に延長できるのです。
今回は、マツダの中古車における
保証の制度について、詳しく解説します。
最初に、記事の要点をお伝えしましょう。
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1）当店の中古車には「さわやか保証」が付帯
2）期間は納車日から1年間、走行距離は無制限
3）2年目以降は「さわやかプラス」で安心
4）手頃な料金で、車両価格の8割までカバー！
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CX-8とCX-5。どちらも5月に入り、お問い合わせが多くなりました。
さわやか保証は、
当店でご購入いただいた中古車に
無償で付帯する保証サービスです。
基本的には当店で取り扱う
全ての中古車にご提供しています。
保証期間は納車日から1年間。
走行距離に制限はありません。
気になる保証の対象ですが、
内外装や消耗品、一部の社外ナビ等を除く
全ての部品に対応します。
そして「もっと長い保証が欲しい」と
ご要望のお客様には、有償の保証である
「さわやかプラス」をご案内しています。
さわやかプラスの対象は、
初度登録から「12年以内」で
走行距離「12万㎞未満」の国産乗用車。
こちらも、当店で取り扱う中古車の
ほぼ全てに付帯いただける保証です。
さわやかプラスは、中古車保証を
最大3年に延長できる保証制度です。
マツダ車に加え、国産メーカーも加入可能で、
保証修理は全国のマツダ店舗で受けられます。
また、万が一の故障時には、累計で
車両購入価格の80％までの修理を
無償でカバーできるのです。
軽自動車も取りそろえていますよ。
例えば、さわやか保証が終了した後に
電動ドアミラーやエアコンが故障した場合、
修理金額は数万円ほどかかります。
さらに、エンジンが故障すると、
修理の見積もりは20～30万円になることも。
しかし、さわやかプラスに
ご加入いただいていれば、
このようなケースでも費用ゼロで
修理できます。
なお、車両ごとの修理限度額は、
契約書に記載されますのでご安心ください。
保証料もリーズナブル。
例えば、初度登録が3年前のMAZDA2なら
1ヶ月あたりわずか「900円」と、
ティータイム1回分で
手厚い保証が付けられますよ。
その保証料は、初度登録からの経過年数
及び排気量によって設定されています。
両制度の詳しい内容や料金は、
この記事の最後にあるリンクから、
専用のサイトをご覧ください。
今回は、マツダの中古車保証制度の
「さわやか保証」と「さわやかプラス」に
ついて、詳しく解説しました。
当店の中古車には、
手厚い保証が付帯されていますので
安心してご検討いただけますよ。
防府西店では、中古車の展示場に
30台前後の在庫を揃えています。
山口マツダ各店舗の在庫も対応可能ですので
どうぞお気軽に、ご相談くださいね！
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
【2022年5月】山口マツダ「GW休業」のお知らせ！《お休み期間：5/3火～5/6金》
昨年訪れたやまぐちフラワーランド。
▼本文はこちらから▼
5月に入り、緑が美しく
過ごしやすい季節となって参りましたが、
皆さま、いかがお過ごしでしょうか。
さて、山口マツダでは
下記の期間を「GW休業」と
させていただきます。
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▼ 期 間：令和4年5月3日(火) ～ 5月6日(金)
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試乗のご予約やLINEメッセージなど、
連休期間中にお寄せいただいた
各種お問い合わせにつきましては
お休み明けの7日（土）以降、
順次お答えして参ります。
事故や故障などの緊急時には、
24時間365日対応しております
「マツダ事故/故障受付センター」
（TEL:0120-272-402）を
ご利用くださいませ。
連休明けのGWフェアでは、多彩な試乗車をご案内できますよ！
休業期間中、お客様には
たいへんご不便をおかけしますが、
何卒ご了承くださいますよう
宜しくお願い申し上げます。
今年は多くのイベントが再開されますし、
ご旅行や帰省される方も多いことでしょう。
一方で、地域によっては
新型コロナウイルス感染症の
新規感染者数が高止まりしており、
依然として警戒も必要です。
我々スタッフ一同においては
油断することなく、引き続き
感染防止対策を徹底して、
お客様をお迎えしたいと存じます。
皆さまにおかれましても、
お出かけの際には
十分にご用心いただきながら、
素敵なGWをお過ごしくださいね！
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
新型CX-5の特別仕様車「フィールドジャーニー（FIELD JOURNEY）」。試乗車で専用装備やタイヤ、内装などをチェック！《納車は7月》
フィールドジャーニーの試乗車。グリルにあるライムグリーンのワンポイントや、バンパー下にあるシルバー塗装パーツ、ブラック塗装のドアミラー、そして17インチアルミホイールが確認できます。ボディカラーは新色「ジルコンサンドメタリック」です。
▼本文はこちらから▼
「CX-5にフィールドジャーニーが
新しく加わったけど、何が違うんだろう…」
「一体、どんな人におすすめのグレードなの？」
そんな疑問をお持ちではありませんか。
昨年末に一新されたCX-5には、
新たに特別仕様車として
下記の2つがラインナップに加わりました。
▼スポーツアピアランス（SPORTS APPEARANCE）
▼フィールドジャーニー（FIELD JOURNEY）
当店の試乗車はスポーツアピアランスですが、
ちょうど今、岩国店から
フィールドジャーニーの試乗車がきています。
カラーは新色「ジルコンサンドメタリック」。
今回はこちらを使って、
前述の疑問にお答えしましょう。
まず結論からお伝えすると、
CX-5のフィールドジャーニーは
アウトドアを楽しむ人におすすめの1台です。
そして、同グレードの特徴は以下の通り。
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1）全車AWD（四輪駆動）＋オフロードモード搭載
2）アクセントカラー「ライムグリーン」
3）専用塗装の外装パーツ＋17インチホイール
4）汚れに強く滑りにくい専用シート
5）リバーシブルラゲッジボード（防水加工）
6）オールシーズンタイヤ（17インチ）
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オフロードモードに切り替えると、デジタルメーターの表示が変化します。気分が出ますね！
日常と広大な自然（Field）との間を、
自由に旅（Journey）できる
フィールドジャーニーは、CX-5で唯一
「オフロードモード」を搭載するグレードです。
近年のアウトドア人気に伴って、
キャンプ場などオフロードを走行する
ニーズが増えています。
オフロードは、
通常の道路とは違って滑りやすく
操作にコツが必要ですので、
悪路走行に慣れていない方は
運転がとても不安ですよね。
悪路では、スタックと言って
ぬかるみや砂地、雪道で
タイヤが埋まってしまい、
立ち往生してしまう現象もあります。
しかし、フィールドジャーニーには
複雑に変化するオフロード路面でも
安定して走ることができる、マツダの
Mi-Drive（オフロードモード）を搭載。
滑りやすいシーンにも対応したMi-Driveには
スタックからの脱出を補助する
オフロードトラクションアシスト機能も
ありますので、スタックを恐れず
安心して自然の中に入れますよ。
なお、ATシフト右側のスイッチで
オフロードモードに切り替えると、
ご覧の通り液晶画面の
スピードメーターが変化します。
内装でも、エアコンルーバーとシートのパイピングにライムグリーンが見えます。シート自体も滑りにくい特別仕様で、悪路でも疲れません。
また、グリルや内装にワンポイントとして
配色された「ライムグリーン」は、
マツダでは今までに使われたことのない、
チャレンジングなカラー。
同カラーは野外など、どんな環境でも
視認できるという利点があり、
テントなどに広く使われています。
今回は、アウトドア向けのグレードとして
新しく採用されました。
ボディには、前後左右の下部に
シルバー塗装パーツが装着されており、
ドアミラーはブラックに変更。
さらに、グレーメタリックの
17インチアルミホイールが加わり
タフな印象が与えられていますので、
アウトドアシーンでも映えますね。
そのほか、防水加工された上に
両面が使えるトランクのボードや、
キャンプ場の未舗装路で威力を発揮する
オールシーズンタイヤも、
それぞれ見どころですよ。
なお、気になるCX-5の納期は
フィールドジャーニーを含め、
現在「7月」になる見込みです。
こちらの試乗車は
近日中に岩国店へ返却する予定ですが、
また取り寄せることもできますよ。
日常とアウトドアをシームレスにつなぎ
あなたの行動範囲を広げてくれる
フィールドジャーニーを試されたい方は、
ぜひ、お気軽にお声がけくださいね！
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
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