※試乗車は予告なく変更する可能性があります
お店のブログ
愛情防府フリーマーケットに参加してきました！
CX-80、MAZDA3を展示させていただきました♪
かわいい(*^-^*)
ありがとうございました！ウィズリーくんかわいい(*^-^*)
タイヤ販売イベント＆コーティング実演会 開催！
ロードスターで実演中！暗雲…。
今回はタイヤの販売イベント＆ボディコーティングとガラスコーティング実演イベントのご案内です。
本日１０月１８日と明日１９日の２日間、（夏・冬）タイヤの販売イベントを行っています。冬のお出かけはもちろん、スキーや冬キャンプに行くときも積雪や凍結が怖いですよね。雪の降る直前にスタットレスタイヤを買おうとすると、タイヤの取り寄せが間に合わない…なんてことも起こります。そんなときに後悔する前に、早めに考えるいい機会にしていただければ幸いです。もちろん夏タイヤもあります！
動画じゃないとわかりづらいかも
また、CPCコーティング（ボディコーティング）とSKAT３６０（ガラスコーティング）の実演施工も開催中です。２日間の間、ロードスターに左右半分に分けて施工して、施工前後を比較してご覧いただけます。なかなか比較するできる状態で見られることは少ないのでぜひご覧になってください。当ブログでは動画でお伝え出来ないのが残念ですが、すごく違います！
CPCコーティングはガラス質の被膜の上に樹脂（フッ素化合物）の被膜を形成するハイブリッドタイプのコーティングです。ガラス質被膜が塗装面を守り、樹脂被膜が汚れから守ってくれるので車の美しい外観を保ってくれます。
※SKAT３６０については以前のブログで紹介いたしましたのでそちらをご覧ください。
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください！
今週はCX-80 PHEV 試乗可能です
グレードはLパッケージ
意のままの旋回性と高い安定性うぃ実現する、後輪駆動ベースのi-ACTIV AWDに加えて、大容量バッテリーを車体下部に搭載し、重心を低くすることで安定した走りを実現。加減速時や爽快なコーナリングといったシーンでも「走る歓び」を体感いただけます。
ご来店お待ちしております。
【CX-80】ラゲッジルームランプはスイッチレス|10分自動消灯を解説
CX-80のラゲッジルームランプです。ON-OFFスイッチがありません。
こんにちは、五嶋です。
先日、CX-8をご利用中のお客様より次のようなお問い合わせをいただきました。
「CX-80にはラゲッジルームランプのON-OFFスイッチが付いていないようですが、手動で消す方法はありますか?」
その場では正確な回答ができなかったため、改めて調べてみました。
これはCX-5のラゲッジルームランプです。ON-OFFスイッチがあります。
確かに、お客様がお乗りのCX-8ではランプ本体にON-OFFスイッチがあり、長時間リアゲートを開けて作業する際などに、スイッチを操作して手動で消灯することができました。
しかし、第7世代車両(CX-80、CX-60、CX-30、MAZDA3 FB、MX-30)では、ラゲッジルームランプのスイッチレス化が採用されていることが分かりました。
これは、「お客様が意識せずとも、常に最適な明るさを確保する」ことを目的とした新しい照明構想によるものだそうです。
CX-8のラゲッジルームランプです。
第7世代車両のランプ作動について
・点灯:リアゲートを開けると自動で点灯します
・消灯:リアゲートを閉じるか、または点灯から約10分経過すると自動で消灯します
そのため、CX-80では手動でOFFにすることはできませんが、一定時間経過後には自動的に消灯する仕組みになっています。
第7世代車両では、「夜間でも昼間のようにスムーズに荷物の出し入れができる状態」を目指し、車両側が自動で最適な照明を制御する仕様となっているとのことです。
CX-5のラゲッジルームランプです。
『技術って、愛だ』を体感しよう！
技術って、愛だぁ
１０月のイベントのご案内です☆彡
『技術って、愛だ。』 を体感しよう！
PartⅠ：10/1(水) ～ 10/31(金)
PartⅡ：11/1(土) ～ 11/30(日)
期間中、マツダの独自価値を試乗体感いただき、抽選に応募いただくと豪華景品があたります！
知ってほしいマツダの技術をいくつかご準備しています。
スタッフの説明の元、是非マツダこだわりの技術をご体感ください。
シートメモリーも可能です
【MAZDAこだわりの技術紹介】
◎理想のドライブポジション編
マツダは理想のドライブポジションを定義するために３つのステップを確立しました
１，「リラックスした姿勢」の規定。
力みをなくすことで正確な操作ができ、疲れにくくします。
２，その姿勢に合わせた操作ユニットの配置。
自然に足を延ばせばペダルがあり、無理なくハンドルに手が届くよう、車体構造まで見直しています。
３，人間の特性に合わせた設計。
かかとを支点に操作できるオルガン式ペダルを採用し、長時間の運転でも疲れにくいスムーズな操作を可能にしました。
音響の設定も可能です
◎理想の音響空間を求めて編
音響開発チームの一員、若松功二さんは「音の良し悪しは数値だけでは測れない。料理と同じでいい音を知らなければ音作りはできない」と考え専用の視聴室で自らの耳と感性を頼りに音を確かめることを大切にしています。この部屋は迷ったときには原点の音を聴き直し感性をリセットする場所でもあります。
こうした姿勢から生まれたのが『マツダ・ハーモニック・アコースティックス』です。
カウルサイドへのウーファー移設など常識を超えた改造を実現し、純正でも心を揺さぶる音を届けてきました。
✓実際に好き音楽を流して聞いてみてください！
✓ドアを閉めたときに音漏れの無さを体感してください！
警告音の設定も可能です
◎360°ビュー・モニター編
マツダの360°ビュー・モニターは車両の前後左右に配置した４つのカメラで周囲を映し出すため「見えない死角」を減らし運転のサポートをします。
映像は魚眼レンズを補正し、遠近法や距離感を直感的につかみやすい自然な見え方に調整。
駐車時は必要な範囲を大きく表示し、Ｔ字路では左右約２５ｍまで接近車両を認識しやすくするなど「人間にとって見やすい映像」を追求しました。
最新世代では映像の高精細化に加え、シースルビューを導入。死角をまるで透かして見ているように確認することができます。
今回ご紹介させていただいたのはほんの一部です！
こだわりまくったマツダの技術を是非店舗でご体感ください。
山口マツダ 新下関店 アクセスマップ
