凸凹道に見立てた箇所。
皆さま、こんにちは。
先日は、ブリヂストン様の主催による、ナチュラサーキット(萩アクティビティパーク内)を使ったタイヤ試乗会に参加いたしました。
サーキットでは、レーンチェンジや凸凹路面での振動を確認できるようにコースが組まれており、試乗したスタッフによると、標準で装備されるタイヤ(EP150)と、快適性がある上級タイヤ(REGNO)とでは、やはり振動・車内音がマイルドになり、滑らかな乗り心地だったということでした。
新車から乗り始め、タイヤの交換時期を迎える際、標準装着のものより安いタイヤを選択されるお客様もいらっしゃいますが、新車時は「その車に一番合ったタイヤ」が装着されています。
おクルマの性能を落とすことなく快適にお乗り頂くためにも、交換の際は標準装着以上のタイヤをお勧めいたします。お使いの状況により推奨タイヤは変わってきますので、詳しくは、店舗のサービススタッフまで、お気軽にお尋ね下さい。
尚、この試乗の模様は、7月発行予定の弊社オリジナル情報誌「山口マツダマガジン夏号」にて詳しくお伝えする予定です。ぜひ、手にとってご覧ください!
レーンチェンジを試す。
ナチュラサーキット。普段はカートが走ります。